В воскресенье окончательно решился сделать на жоской доске новые крепы. Сказать, что это было легко, не получится.
Начну с того как выглядела доска ДО апгрейда:

Как можно понять из этх картинок доск мой мегастарый как и крепы. Подобных креп я больше не видел нигде, как и досок:)
Терпение кончилось когда у одного крепа сломалась шестерня под базой, просто откололся и сместился кусок (фото нет) - креп переклинило и он стал "играть". Кроме того на заднем крепе погнулась задняя дуга из-за чего я все время вылетал из крепа. А лететь с одной пристегнутой ногой кувырком вниз по склону, сцуко, опасно... Пластик эт вообще гавно... Все лето я собирался заняться, но все как грицо "недосук":)
Теперь, чуя приближение сезона, пока не задрались цены на всяческий стафф и есть остатки на складах, поехал по быстрому купил пару крепов F2 Intec Titanium (05/06). Оставалось только 2 вопроса - пятки на боты и сама установка крепов. На пятки решено было пока забить т.к. их еще нигде нет, но будут, поэтому занялся крепами.

Сложность в установке была в отсутствии всем привычных закладных

вот в этих дорочках жили коротенькие шурупчики, которые держали весь креп.

приложив крепежную базу новых креп наметил дырки под будущие закладные тоненьким сверлом:

(не обращайте внимание на кажущуюся кривизну, так уж сфоткал:))

Далее делаем дырки (диаметр 8мм)

(тяжелый для психики процесс... Но самое страшное еще впереди:))


вот в этих дырках будут жить закладные...

Теперь нам надо придумать нечто такое, что сделает нам неглубокую (~1.5мм) дырку диаметром 16мм и будет иметь на конце конус, похожий на конус на закладном...
Не пытайтесь повторить это самостоятельно! Это неправильно! Для этих целей существуют специальные сверла которые бывают в Гензе (но мне не повезло) и в специальных мастерских!

Вот ОНО!:

Да, это всего лишь победитовый бур.


Похоже, не правда ли?:)))

Зажимаем сей бур и потихонечку начинаем раздрачивать дырки.


Раздроченная пара дырок


Продолжаем....

В одном месте всеж чуточку перестарался, дрюкнул глубже чем надо, но не критично
Снимаем фаски, ровняем поверхности. Материал внутри оказался достаточно пористым и легко поддается обработке


Будущие закладные решил для уверенности посадить на водостойкий универсальный клей (типа Момента)

Дырки получились несовсем ровные (вспомним бур:), но это нестрашно. В дальнейшем все неровности и щели зальются и зашлифуются.

На переднем плане первая, несовсем удачная, серия дырок (первый блин комом) - залиты полиэтиленом. На дальнем плане более-менее неплохо усаженные закладные.




С верхней стороны притянул болтами дабы закладные уселись и схватился клей


Теперь можно шлифануть скользяк мелкой шкуркой в постоперационных местах


Нашлифофался...


Готовый результат


Под завершение заодно шлифанул вторую мягкую и обе напарафинил:) Осталось купить пятки и я буду полностью готов встретить снег:)


Из неприятностей было два момента:
1. это бур. его сильно калбасило, поэтому дырки получались несовсем ровные. В результате крупные косяки залил полиэтиленом, мелкие парафином. В результате поверхность получилась вполне ровная, на ощупь полностью гладкая
2. как выше говорил в одном месте переборщил со сверлением. В итоге закладной получился выше остальных, чем сделал приличную впадину на скользяке. В этой же дырке был трабл в том что закладной несовсем плотно в нее сел и после сборки прокручивался. Пришлось в дырку напихать около 6-8 тоненьких проволочек и запихнуть закладной. Больше он не прокручивался.

В общем...теперь жду снега:)

UP: тред на эту тему на жоском форуме onboard.ru